Вьетнам
Доставка грузов из Вьетнама в Россию актуальна для текстиля и одежды, обуви, электроники, промышленного сырья, пищевых продуктов, кофе, чая и орехов. Страна активно развивается как производственный и экспортный хаб, поэтому российским компаниям важно иметь устойчивый и понятный канал поставок.
Мы организуем поставки «под ключ»: от забора груза на фабрике или складе во Вьетнаме до доставки на склад клиента или хаб маркетплейса в России. При планировании учитываем тип товара, объём, требования к срокам, условиям перевозки, а также особенности таможенного оформления, сертификации и маркировки.
За счёт использования морских, авиа и мультимодальных схем удаётся сочетать сроки и себестоимость поставок. Клиент получает прозрачные условия, прогнозируемые сроки и сопровождение на всех этапах — от Хошимина или Ханоя до склада или распределительного центра в России.
Грузоперевозки
от 3,5$ за кг
Основные способы доставки из Вьетнама
Грузы из Вьетнама в Россию доставляются морем, авиа, железной дорогой (через Китай) и в мультимодальном формате. Морские контейнерные перевозки из портов Хошимина, Дананга, Хайфона — основной вариант для крупных и регулярных партий; типичный срок доставки в российские порты составляет примерно 30–45 дней.
Авиадоставка из Хошимина и Ханоя подходит для срочных, дорогих и небольших по объёму грузов: электроники, комплектующих, мелких партий одежды и обуви. Срок перевозки обычно составляет от 2 до 7 дней, после чего груз распределяется по России автотранспортом или ж/д.
Для ускорения доставки используются прямые или транзитные железнодорожные маршруты через Китай и Казахстан. Контейнеры отправляются из Вьетнама до китайских узловых станций, далее следуют по Транссибу до российских терминалов, транзит по таким схемам занимает в среднем около 30–40 дней.
Таможня и оформление поставок из Вьетнама
Импорт из Вьетнама требует корректного пакета документов и учёта требований по кодам ТН ВЭД, таможенной стоимости, сертификации и маркировке. Базовый набор включает контракт, инвойс, упаковочный лист, описание товара, данные о производителе и участниках сделки, а также таможенную декларацию при ввозе в Россию.
Для текстиля, одежды, обуви, электроники и продуктов питания часто необходимы декларации или сертификаты соответствия, документы о безопасности, иногда ветеринарные и санитарные разрешения. Часть номенклатуры может подпадать под обязательную цифровую маркировку, что важно учесть заранее при планировании поставок и подготовке упаковки.
Мы помогаем структурировать и перевести документы, подготовить описания товаров на русском языке, подобрать корректные коды ТН ВЭД и согласовать схемы сертификации. При необходимости подключаем таможенных представителей и специалистов по сертификации, чтобы ускорить выпуск и снизить риск задержек, доначислений и претензий со стороны контролирующих органов.
Какие типы грузов доставим
Сборный груз
Экономичный вариант для малых партий: консолидируем отправки разных клиентов и везём их одним автомобилем
Генеральный груз
Товары в индивидуальной упаковке, которые перевозятся в ящиках, мешках или контейнерах
Малый груз
Компактные отправления до 10 кг, часто с высокой стоимостью, относятся к коммерческим поставкам
Опасный груз
Требует специальных условий перевозки и строгого соблюдения правил безопасности и маркировки
Негабаритный груз
Тяжёлые и крупные позиции, не помещающиеся в стандартный транспорт, для них используется спецтехника
Проектный груз
Сложные по габаритам и весу грузы, разрабатываются индивидуальные схемы доставки и погрузки
4 этапа доставки груза
Оформление
запроса
Оставьте заявку на расчёт доставки через форму на сайте или звонок.
Логист свяжется с вами, уточнит детали и назовёт точную стоимость и сроки.
Подписание
договора
После согласования условий оформляем договор, где фиксируем цену, сроки и параметры перевозки.
Это даёт прозрачность и юридические гарантии.
Подготовка
документов
Вы передаёте необходимые бумаги для перевозки и таможни, а мы проверяем их на корректность.
Так снижается риск задержек и вопросов на границе.
Перевозка
и доставка
Организуем доставку в согласованные сроки и контролируем маршрут.
Вы получаете груз в пункте назначения вовремя и в сохранности.
Стоимость доставки грузов из Вьетнама
Сборные грузы из Вьетнама
| Морские перевозки (LCL) | |
|---|---|
| Порт отправления | Хошимин |
| Условия | EXW Ho Chi Minh |
| Стоимость | от 600 USD за 1 европаллету (до 700 кг) |
| Транзитное время | до 45 дней (Санкт-Петербург) |
| Авиаперевозки | ||
|---|---|---|
| Вес груза | Стоимость | Направление |
| до 45 кг | от 400 USD за отправку | Hanoi / Ho Chi Minh → SVO / DME |
| 45–100 кг | от 4,8 USD/кг | до терминала SVO |
| 100–300 кг | от 3,8 USD/кг | до терминала SVO |
| от 300 кг | от 3,5 USD/кг | до терминала SVO |
| Морские перевозки (FCL) | ||
|---|---|---|
| Тип контейнера | Грузоподъемность | Стоимость |
| 20’ DC | до 24 тонн | от 5200 USD |
| 40’ HC | до 28 тонн | от 7800 USD |
Маршрут: Ho Chi Minh City → Санкт-Петербург, Транзитное время: до 45 дней
| Условия оплаты | |
|---|---|
| Валюта | Рубли |
| Курс | По курсу ЦБ РФ на дату выставления счета |
| Срок оплаты | До прибытия груза в порт Санкт-Петербург |
|
Дополнительные услуги |
|
|---|---|
| Доставка по России | Из Санкт-Петербурга и Москвы в любые регионы |
| Типы грузов | Генеральные, опасные, температурные |
| Спецперевозки | Негабаритные и наливные грузы |
Преимущества работы с нами
Опыт
в логистике
международной
Больше десяти лет организуем перевозки
по миру морем, по воздуху
и автотранспортом
Все задачи —
через одного
партнёра
Берём на себя весь процесс: планирование маршрута, согласования и оформление всех необходимых бумаг
Поставки
с учётом
ограничений
Строим цепочки доставки
с учётом действующих санкций и рисков, чтобы грузы доходили стабильно
Расчёты
с иностранными
поставщиками
Организуем безопасную оплату и закупку товаров
с соблюдением требований валютного контроля
Оформление
на таможне
и документы
Настраиваем процедуру выпуска и получения
всей разрешительной документации на таможне
Договорённости
напрямую
с перевозчиками
Работаем непосредственно
с судоходными линиями, автоперевозчиками
и портовой инфраструктурой
Личный
специалист
по вашему проекту
За вашим грузом закреплён отдельный менеджер, который координирует все этапы доставки
Постоянный
контроль статуса
отправки
Вы видите, где находится груз и что с ним происходит, без необходимости постоянно
звонить и уточнять
Дополнительные услуги
Кейсы перевозок
Как мы организуем доставку грузов из Вьетнама в Россию
Сначала анализируем задачу: ассортимент, объём, габариты, стоимость, требования к срокам, условиям перевозки и каналам сбыта (опт, производство, маркетплейсы, e‑commerce). На основе этих данных предлагаем варианты маршрутов и видов транспорта — морем, авиа, ж/д или мультимодально — с ориентировочными сроками и бюджетом по каждому сценарию.
Далее согласуем формат «от двери до двери», «порт‑порт» или «склад‑склад», а также распределяем ответственность по документам, таможне и сертификации. Берём на себя взаимодействие с вьетнамскими поставщиками, организуем забор груза, консолидацию партий, бронирование контейнеров, мест на рейсах или в поездах и координацию всех участников цепочки.
В рамках услуги по доставке из Вьетнама мы:
-
подбираем маршрут и вид транспорта под конкретную задачу;
-
согласуем график отгрузок и точки консолидации;
-
организуем забор груза и доставку до порта, станции или аэропорта;
-
сопровождаем таможенное оформление, страхование и сертификацию;
-
обеспечиваем доставку до склада клиента или распределительного центра по России.
Подготовка груза, упаковка и маркировка
Длительные морские и мультимодальные маршруты требуют надёжной упаковки и продуманной маркировки. Тара должна защищать груз от влаги, механических воздействий и плотной укладки в контейнерах, особенно для текстиля, одежды, обуви, мебели и продуктов питания.
Мы даём рекомендации по выбору упаковки, паллетированию, внутренней фиксации, а при необходимости организуем переупаковку и дополнительную защиту на складе консолидации во Вьетнаме или транзитном хабе. Для fashion‑категорий важно сохранить внешний вид и качество упаковки, для пищевых продуктов — учитывать температурные режимы и санитарные требования.
Каждая партия получает понятную маркировку: данные о товаре, производителе, партии, весе и габаритах, а также при необходимости — данные на русском языке под требования российских складов, сетей и маркетплейсов. Корректная маркировка и сопроводительные документы упрощают обработку на терминалах, ускоряют приёмку и снижают риск пересортицы, отказов в приёмке и ошибок при выдаче.
Контроль сроков, сервис и дополнительные возможности
Сроки доставки из Вьетнама зависят от выбранного способа: авиа — обычно от 2 до 7 дней, морские маршруты — примерно 30–45 дней, ж/д и мультимодальные схемы — порядка 30–40 дней. Мы отслеживаем движение груза, контролируем прохождение ключевых точек маршрута и заранее информируем о возможных сдвигах по срокам, связанных с погодой, расписанием линий и загруженностью портов и терминалов.
Для бизнеса это даёт возможность планировать закупки, запуск коллекций, сезонные продажи и загрузку складов с опорой на реальные сроки, а не только на теоретические расчёты. Мы помогаем встроить поставки из Вьетнама в общую логистическую стратегию компании, учитывая регулярность, объёмы и требования каналов сбыта.
Дополнительно предлагаем:
-
страхование грузов на всём маршруте;
-
консолидацию и работу со сборными отправками для небольших партий;
-
мультимодальные решения (море + ж/д, море + авто, авиа + авто);
-
услуги временного хранения, переупаковки и распределения по регионам России.
Часто задаваемые вопросы
Текстиль, одежду, обувь, фурнитуру, электронику и комплектующие, мебель, промышленное сырьё, кофе, чай, орехи и другие продукты питания.
Основные варианты — морские контейнерные перевозки, авиадоставка, железнодорожные маршруты через Китай и мультимодальные схемы с сочетанием этих видов транспорта.
Авиадоставка обычно занимает от нескольких дней до примерно недели, морская и мультимодальная — в среднем от 30 до 45 дней в зависимости от маршрута и порта назначения.
Да, доступны сборные отправки, когда грузы разных клиентов консолидируются в одном контейнере или партии, что снижает затраты на логистику.
Как правило, требуются контракт, инвойс, упаковочный лист, данные о товаре и участниках сделки, коды ТН ВЭД и комплект документов для сертификации и маркировки.
Для многих категорий да, необходимы декларации или сертификаты соответствия, а также при необходимости дополнительные документы по безопасности и маркировке.
Да, груз забирается у поставщика во Вьетнаме и доставляется до склада, офиса или распределительного центра клиента в России с полным сопровождением.
Да, схемы можно настроить под требования площадок к срокам, документам, сертификации и маркировке, включая работу с регулярными и сборными партиями.
Мы информируем о ключевых этапах маршрута: забор, отгрузка, прибытие в порты и хабы, прохождение таможни и доставка до склада, статусы доступны в согласованном формате.
Да, возможно организовать централизованный ввоз с последующей региональной доставкой, складской обработкой и, при необходимости, фулфилментом.