Доставка грузов из Парагвая в Россию
Доставка грузов из Парагвая в Россию востребована для поставок сои и продуктов её переработки, кукурузы, риса, пшеницы, мяса, кожевенного сырья, хлопка, табака, фруктов, масел, древесины, химической продукции, оборудования, запчастей, текстиля и товаров для ритейла.
Основные точки отправления — Асунсьон, Сьюдад‑дель‑Эсте, Энкарнасьон, Педро‑Хуан‑Кабальеро и другие города страны. Парагвай не имеет прямого морского побережья, поэтому международная логистика строится через речные порты на реках Парагвай и Парана, а также через морские и авиационные хабы соседних стран — Бразилии, Аргентины, Уругвая, Боливии, Чили и Перу.
Мы организуем поставку «под ключ»: забираем товар у поставщика, доставляем его на склад консолидации, в аэропорт, речной терминал или порт соседней страны, оформляем экспортные документы, подбираем оптимальный маршрут, сопровождаем таможенное оформление и доставляем груз до склада или адреса клиента в России.
Способы доставки
Авиадоставка подходит для срочных, ценных, малогабаритных и чувствительных грузов: образцов, документов, комплектующих, электроники, медицинских изделий, фармацевтики, небольших коммерческих партий и скоропортящихся товаров. Груз вывозится через аэропорт Сильвио Петтиросси в Асунсьоне или через транзитные аэропорты Бразилии, Аргентины и других стран региона.
Для контейнерных, крупногабаритных, тяжеловесных и крупнопартийных грузов используется мультимодальная схема. Сначала товар доставляется автомобилем, железной дорогой или речным транспортом до порта в Парагвае либо до портов Бразилии, Аргентины, Уругвая, Чили или Перу. Затем груз отправляется океанским контейнеровозом в Россию или в транзитный порт с последующей доставкой автомобильным или железнодорожным транспортом.
Таможня и документы
Импорт из Парагвая требует подготовки коммерческих, транспортных и разрешительных документов. До отгрузки важно проверить возможность ввоза конкретного товара, требования к сертификации, маркировке, упаковке, температурному режиму и правилам перевозки.
Для оборудования, химической продукции, запчастей, текстиля, потребительских товаров и промышленного сырья могут потребоваться сертификаты и декларации соответствия, документы по техническим регламентам ЕАЭС, паспорта безопасности, техническая документация и корректно подобранные коды ТН ВЭД. Для сои, кукурузы, риса, пшеницы, мяса, табака, хлопка, фруктов, растительных масел, продуктов питания и другой сельхозпродукции могут потребоваться фитосанитарные, ветеринарные, санитарно‑эпидемиологические и регистрационные документы.
Какие типы грузов доставим
Сборный груз
Экономичный вариант для малых партий: консолидируем отправки разных клиентов и везём их одним автомобилем
Генеральный груз
Товары в индивидуальной упаковке, которые перевозятся в ящиках, мешках или контейнерах
Малый груз
Компактные отправления до 10 кг, часто с высокой стоимостью, относятся к коммерческим поставкам
Опасный груз
Требует специальных условий перевозки и строгого соблюдения правил безопасности и маркировки
Негабаритный груз
Тяжёлые и крупные позиции, не помещающиеся в стандартный транспорт, для них используется спецтехника
Проектный груз
Сложные по габаритам и весу грузы, разрабатываются индивидуальные схемы доставки и погрузки
4 этапа доставки груза
Оформление
запроса
Оставьте заявку на расчёт доставки через форму на сайте или звонок.
Логист свяжется с вами, уточнит детали и назовёт точную стоимость и сроки.
Подписание
договора
После согласования условий оформляем договор, где фиксируем цену, сроки и параметры перевозки.
Это даёт прозрачность и юридические гарантии.
Подготовка
документов
Вы передаёте необходимые бумаги для перевозки и таможни, а мы проверяем их на корректность.
Так снижается риск задержек и вопросов на границе.
Перевозка
и доставка
Организуем доставку в согласованные сроки и контролируем маршрут.
Вы получаете груз в пункте назначения вовремя и в сохранности.
Преимущества работы с нами
Опыт
в логистике
международной
Больше десяти лет организуем перевозки
по миру морем, по воздуху
и автотранспортом
Все задачи —
через одного
партнёра
Берём на себя весь процесс: планирование маршрута, согласования и оформление всех необходимых бумаг
Поставки
с учётом
ограничений
Строим цепочки доставки
с учётом действующих санкций и рисков, чтобы грузы доходили стабильно
Расчёты
с иностранными
поставщиками
Организуем безопасную оплату и закупку товаров
с соблюдением требований валютного контроля
Оформление
на таможне
и документы
Настраиваем процедуру выпуска и получения
всей разрешительной документации на таможне
Договорённости
напрямую
с перевозчиками
Работаем непосредственно
с судоходными линиями, автоперевозчиками
и портовой инфраструктурой
Личный
специалист
по вашему проекту
За вашим грузом закреплён отдельный менеджер, который координирует все этапы доставки
Постоянный
контроль статуса
отправки
Вы видите, где находится груз и что с ним происходит, без необходимости постоянно
звонить и уточнять
Дополнительные услуги
Кейсы перевозок
Как организуется доставка
Сначала мы собираем данные о грузе: наименование, стоимость, вес, объём, габариты, тип упаковки, адрес поставщика, условия поставки, требуемый срок и регион назначения в России. На этом этапе оцениваем необходимость сертификации, специальных разрешений, температурного режима, страхования и дополнительной упаковки.
Далее подбираем оптимальный маршрут:
-
Авиа — для срочных, ценных, небольших и чувствительных грузов.
-
Река + море — для крупного сырья, аграрной продукции и больших объёмов.
-
Авто/железная дорога + море — для контейнерных и паллетированных партий через порты соседних стран.
-
Контейнер FCL — для полного контейнера или крупной партии.
-
Сборный контейнер LCL — для нескольких паллет, коробов или ограниченного объёма.
-
Рефрижераторный контейнер — для продукции, требующей стабильной температуры.
После согласования организуем забор товара у поставщика, доставку до склада консолидации, аэропорта, речного терминала или порта. Проверяем количество мест и состояние упаковки, при необходимости выполняем паллетирование, обрешётку, влагозащиту, маркировку, температурную подготовку и страхование.
Затем груз отправляется по выбранному маршруту. Мы контролируем транзит, взаимодействуем с терминалами, перевозчиками, морскими линиями и брокерами, готовим документы для таможенного оформления и организуем выпуск груза в России. После завершения формальностей выполняем финальную доставку до склада, производства, офиса, распределительного центра или фулфилмента маркетплейса.
Упаковка и маркировка
Поставки из Парагвая включают внутреннее плечо до речного, морского или авиационного терминала, международную перевозку, возможные перевалки и доставку по России. Поэтому упаковка должна защищать груз от ударов, вибрации, перепадов температур, влажности, конденсата и многократных погрузочно‑разгрузочных операций.
Для морских и речных перевозок особенно важна влагозащита. Используются герметичная плёнка, влагопоглотители, барьерные материалы, паллеты, усиленные короба и деревянная обрешётка. Для оборудования, электроники и хрупких товаров применяются амортизирующие материалы, фиксация внутри упаковки, защита углов, а при необходимости — индикаторы удара и наклона.
Для мяса, продуктов питания, растительных масел, фармацевтики и других чувствительных товаров используются рефрижераторные контейнеры, термобоксы, изотермическая упаковка и контроль температуры на всём маршруте.
Маркировка должна содержать данные получателя, номер грузового места, вес и габариты, манипуляционные знаки, температурные требования, обозначения «верх», «хрупкое», «беречь от влаги» и другую необходимую информацию. Перед импортом в Россию проверяется наличие обязательной русскоязычной маркировки.
Контроль и сервис
Мы контролируем груз на всех этапах: забор у поставщика в Парагвае, поступление на консолидационный склад, внутреннюю доставку до речного терминала, аэропорта или порта, экспортное оформление, международную перевозку, перевалки, прибытие в Россию, таможенное оформление и финальную доставку.
Клиент получает трекинг, уведомления о ключевых статусах и информацию о возможных изменениях маршрута или сроков. Дополнительно доступны страхование, консолидация товаров от нескольких поставщиков, складская обработка, переупаковка, паллетирование, маркировка, сертификация, таможенное сопровождение и региональное распределение по России.
Часто задаваемые вопросы
Из Парагвая в Россию перевозят сою и продукты её переработки, кукурузу, рис, пшеницу, мясо, кожевенное сырьё, хлопок, табак, фрукты, растительные масла, древесину, химическую продукцию, оборудование, запчасти, текстиль и товары для ритейла.
Прямого выхода к морю у страны нет. Для международной морской логистики используются речные пути Парагвай и Парана, а также транзит через порты Бразилии, Аргентины, Уругвая, Чили, Перу и других стран региона.
Основные варианты — авиадоставка и мультимодальные схемы: автомобильная, железнодорожная или речная доставка до порта, далее морская перевозка с последующим довозом до получателя в России.
Основное авиационное плечо обычно занимает 3–5 дней. С учётом забора, консолидации, обработки, стыковочных рейсов, таможенного оформления и финальной доставки стандартный срок составляет около 7–14 дней.
Мультимодальный маршрут через речные и морские терминалы обычно занимает 35–55 дней. При транзите через порты соседних стран и доставке в центральные регионы России общий срок может составить 50–70 дней.
Да. Для небольших партий доступны сборные авиа‑ и контейнерные отправки. Груз консолидируется с товарами других отправителей, поэтому клиент оплачивает фактический вес, объём или занимаемое место.
Обычно требуются контракт, спецификация, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация, транспортные документы, коносамент или авианакладная, таможенная декларация и документы, подтверждающие стоимость и характеристики товара. Для отдельных категорий дополнительно могут понадобиться сертификаты, декларации соответствия, фитосанитарные, ветеринарные и санитарные документы.
Да. Мы можем забрать товар у поставщика в Парагвае, доставить его до аэропорта, речного терминала или морского порта, организовать международную перевозку, таможенное оформление и финальную доставку до склада, офиса или распределительного центра получателя в России.
Да. Поставку можно адаптировать под требования торговых сетей и маркетплейсов: выполнить маркировку, паллетирование, сертификацию, подготовить сопроводительные документы, организовать поставку на распределительный центр и дальнейшее распределение по регионам.